
Gabrielli alegou que uma variação muito grande de preços no mercado internacional prejudica a margem de lucro das refinarias.
Os aumentos constantes no preço do álcool anidro, que é misturado à gasolina na proporção de 25% também precionam os preços para cima.
Para atender ao aumento do consumo de gasolina, após a disparada dos preços do álcool, a Petrobras teve de recorrer a importações. Se a carga que chega ao pais não for suficiente para suprir a demanda, a companhia poderá fazer um novo pedido, e o preço tende a aumentar.
Vale lembrar que o preço da gasolina pura da Petrobras (tipo A), sem etanol, está inalterado desde maio de 2009, em torno de R$ 1 o litro.
Ocorre que nas bombas, o preço é mais alto. Isso por que o governo brasileiro quer manter o preço da gasolina em patamares internacionais para beneficiar as grandes multinacionais petroleiras, as BIG OIL; petroleiros privados brasileiros, como Eike Batista e o latifúndio que planta etanol.
O PREÇO DO LITRO DA GASOLINA NO BRASIL DEVERIA SER R$ 0,32
Ocorre que o Brasil é auto-suficiente em petroleo, somente com suas reservas no pos-sal, por isso o preço do litro da gasolina deveria ser US$ 0,2 (20 centavos de dolares) ou R$ 0,318 (32 centavos de real), como é vendido nas bombas da Venezuela, que também é auto-suficiente.
No Paraguai (que não tem nenhum barril de petróleo) a gasolina custa R $ 1,45 o litro
No entanto, o consumidor brasileiro paga quase oito vez mais que o venezuelano.
No Brasil o barril de petróleo custa US$ 240,09, na Venezuela, o mesmo volume custa US$ 31,8.
Ou seja, o consumidor, aqui no Brasil, paga 655% acima do preço pago pelo consumidor venezuelano.
O salário da imensa maioria dos trabalhadores brasileiros é o mínimo, cujo valor é R$ 545,00 e que não compra o equivalente a dois barris de gasolina.
Chegamos ao absurdo que hoje, no Brasil, o preço do litro da gasolina é quase o dobro do que é pago pelos consumidores nas bombas dos Estados Unidos da América.
A FARSA DOS PREÇOS DA GASOLINA
A extração de um barril de petróleo (159 litros) varia de 1 dólar (nos poços terrestres da Arábia Saudita) a 15 dólares (nas plataformas marítimas). Com isso o custo médio mundial de extração e refino de um barril de petróleo bruto é US$ 9,28 dólares.
Só que o preço internacional do barril está cotado a 123 dólares.
A diferença entre custo de produção e preço de venda, que dá uma média de mais de 100 dólares o barril, dá a magnitude dos lucros das empresas petrolíferas.
Um barril de petróleo bruto, quando destilado, é retirado 14 litros de gás de cozinha, no Brasil, um botijão de 13 kg de gás de cozinha (GLP) (equivalente a 31,5 litros, portanto um pouco mais que dois barris de petróleo) é vendido por. R$30,58., ou seja US$ 19,75 dólares.
Significa que metade de um botijão de gás de cozinha (US$ 9,98 dólares) cobre os custos de extração e refino de um barril de petróleo das empresas petrolíferas.
Além de 37 litros de outros produtos, incluindo os derivados nobres do setor petroquímico, de um barril de petróleo ainda é retirado 74 litros de gasolina e 34 litros de diesel.
O preço da gasolina e do diesel de um barril de petróleo bruto totaliza na bomba hoje, por baixo, R$ 500,00 reais, ou US$ 230,00 dólares, incrivelmente 2.300% acima do custo de extração e refino, somente em gasolina e diesel.
Somente na ultima capitalização da Petrobras o governo brasileiro doou a empresa 5 bilhões de barris de petróleo a um valor de US$ 8,51 dólares o barril. Com isso o governo Lula entregou uma riqueza equivalente a 400,00 bilhões de dólares as acionistas da bolsa de Nova York.
O PETRÓLEO TEM QUE SER NOSSO, DE TODO O POVO BRASILEIRO.
É urgente a reestatização da Petrobras e retomada de todos os blocos exploratórios e campos de produção de petróleo bruto, sem indenizações, e NACIONALIZAÇÃO de todas as empresas petrolíferas que operam no Brasil.
Com o MONOPOLIO ESTATAL DO EXPLORAÇÃO E REFINO DO PETROLEO poderemos ter gasolina muito mais barata principalmente para o transporte.
Com isso o preço dos alimentos cairão por que o transporte de carga barateará. O preço das absurdas passagens de ônibus e do transporte coletivo vão cair vertiginosamente também e o gás de cozinha poderá ser dado de graça para a população mais carente.
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[1] Dalton Santos e Américo Gomes do ILAESE.
É incrivel ver comentários que a gasolina do Paraguai, da Venezuela, da Argentina é muito mais barata que a do Brasil!
ResponderExcluirQuem quer gasolina a preço deste paizes, também deveria desejar o salaários que são pagos por lá! Só para refrescar a memeória, a gasolina na Venezuela é em torno de R$0,40, mas o salário é em tonro de R$80,00. Vá comprar gasolina lá mas tambem exija um salaário igual!